Κατάταξη βιομηχανικών

ως προς το ιξώδες κατά ISO

Κατάταξη ISO 3448                                         Κινηματικό Ιξώδες σε cSt στους 40^ο C

        ISO VG                          Mέση τιμή                        Kατώτερη τιμή(*)                     Ανώτερη τιμή

           2                                       2,2                                           1,98                                      2,42

           3                                       3,2                                            2,88                                     3,52

           5                                      4,6                                            4,14                                     5,06

           7                                       6,8                                            6,12                                     7,78

          10                                      10                                             9,00                                     11,0

          15                                      15                                             13,5                                     16,5

          22                                      22                                             19,8                                      24,2

          32                                      32                                              28,8                                     35,2

          46                                      46                                              41,4                                     50,6

          68                                      68                                              61,2                                     74,8

         100                                    100                                             90,0                                      110

         150                                    150                                             135                                       165

         220                                    220                                             198                                        242

         320                                    320                                             288                                        352

         460                                    460                                             414                                        506

         680                                    680                                             612                                        748

       1,000                                  1,100                                           900                                       1,100

       1,150                                  1,150                                           1,350                                    1,650

Kατάταξη λιπαντικών κινητήτρων

Κατά ACEA (ευρωπαϊκές καταγραφές)

Βενζινοκινητήρες              Μικροί Πετρελαιοκινητήρες          Μεγάλοι Πετρελαιοκινητήρες

         ¨Α¨                                      ¨Β¨                                                         ¨Ε¨

Α1 Υψηλής ποιότητας

      και χαμηλού

      ιξώδους λιπαντικά

      οικονομία καυσίμου

Β1 Υψηλής ποιότητας

      και χαμηλού

      ιξώδες λιπαντικά

      οικονομία

 Ε1 Για κινητήρες παλαιάς

       Τεχνολογίας, φυσικής

       αναπνοής με μικρά

       διαστήματα αλλαγών

       λιπαντικού (Είναι πλέον

       ανενεργή)                                

Α2  Γενικής χρήσεως

       και μέσης ποιοτικής

       στάθμης λιπαντικά

 Β2  Γενικής χρήσεως

        και μέσης ποιοτικής

        στάθμης λιπαντικά

 Ε2  Γενικής χρήσεως και μέσης              

    ποιοτικής στάθμης λιπαντικά

    για κινητήρες φυσικής αναπνοής

    και turbo. Kατάλληλα για μέσα

    διαστήματα αλλαγών                                                                                   

Α3  Λιπαντικά υψηλής

       ποιότητας για  

       κινητήρες νέας

       τεχνολογίας και

       μεγάλα διαστήματα

       αλλαγών

 Β3 Λιπαντικά υψηλής

       ποιότητας για

       κινητήρες νέας

       τεχνολογίας και

        μεγάλα

       διαστήματα αλλαγών

 Ε3  Λιπαντικά υψηλής ποιότητας

        Και υψηλής απόδοσης για

        Κινητήρες Euro I & Ι Ι και

        Μεγάλα διαστήματα

        αλλαγών

Α4  Για μελλοντική

       χρήση σε κινητήρες

       άμεσου ψεκασμού

Β4  Για χρήση σε

       κινητήρες άμεσου

       ψεκασμού (και εφαρ-

       μογές που απαιτούν

       στάθμη Β3)

 Ε4  Λιπαντικά υψηλής ποιότητας

        και υψηλής απόδοσης για

        κινητήτρες Euro Ι, ΙΙ, ΙΙΙ και

        μεγάλα διαστήματα αλλαγών.

        προσφέρουν αυξημένη καθα-

        ρότητα εμβόλων (πιστονιών)

Α5  Σταθερά, υπερυψη-

       λής απόδοσης

       λιπαντικά χαμηλού

       ιξώδες, για εκτετα-

       μένα διαστήματα

       αλλαγών

Β5  Σταθερά, υπερύψηλης

       απόδοσης λιπαντικά

       χαμηλού ιξώδους,

       για εκτεταμένα

       διαστήματα αλλαγών

 Ε5  Λιπαντικά υψηλής ποιότητας

       και υψηλής απόδοσης για

       κινητήρες Euro I, I I, I I I και

       μεγάλα διαστήματα αλλαγών.

       προσφέρουν αυξημένη

       προστασία από φθορά λόγω 

       αποθέσεων

Kατάταξη λιπαντικών κινητήρων

κατά ΑPI (αμερικάνικες προδιαγραφές)

Βενζινοκινητήρες

SA Λιπαντικό χωρίς πρόσθετα.

       έχει καταργηθεί.

SG  Πιο ενισχυμένη κατηγορία με

        Αυστηρότερες δοκιμές για καθαρό-

        τητα κινητήρων, σντοιξειδωτική

        Δράση και αντιτριβική προστασία.

        Σε σχέση από το 1988

SB  Λιπαντικό με αντιοξειδωτικά     

       πρόσθετα. έχει καταργηθεί

SH  Πιο ενισχυμένη κατηγορία  έναντι

       της SG, ιδιαίτερα στην εσωτερική

       καθαρότητα κινητήρα, τον έλεγχο

       αποθέσεων και την οικονομία

       καυσίμου. 

SC  Πιο ενισχυμένη της κλάσης SB

 SJ  Πιο ενισχυμένη κατηγορία από

       τη SH. Ανταποκρίνεται και στις

       απαιτήσεις των Αμερικανών Κατασ-

       κευαστών ILSAC-GF2

SD  Πιο ενισχυμένη κλάση της SC

       έχει καταργηθεί

 SL  Κατηγορία που καλύπτει τις πιο

        σύγχρονες εφαρμογές. Σε χρήση από

        την 1^η Ιουλίου 2001. Προσφέρει

        καλύτερο έλεγχο σχηματισμού

        αποθέσεων σε υψηλές

        θερμοκρασίες και χαμηλότερη

        κατανάλωση λιπαντικού.

        πολλά λιπαντικά κατηγορίας SL

        χαρακτηρίζονται φιλικά ως προς

        την κατανάλωση ενέργειας σύμφω-

        να με τις απαιτήσεις ILSAC

SE  Ενισχυμένα λιπαντικά για κινητήρες

       κατασκευής 1964-1971

SF  Λιπαντικό ενισχυμένο για δυσμενείς

       συνθήκες λειτουργίας. Έχει πρόσθ-

       ετα ελέγχου καταλοίπων σε υψηλές

       θερμοκρασίες και προστατεύει από

       τη φθορά και τη διάβρωση. Διαθέτει

       αντιοξειδωτική ικανότητα και

       αντιτριβική προστασία. Σε χρήση

       από το 1980. 

Κατάταξη λιπαντικών κινητήρων

κατά ΑPI (αμερικάνικες προδιαγραφές)

Πετρελαιοκινητήρες

CA   Λιπαντικό με λίγα πρόσθετα.

        εμφανίστηκε το 1940.

        τώρα έχει καταργηθεί

CF-4 Λιπαντικό υπερισχυμένο, κατάλληλο

          για όλους τους τύπους των

          πετρελαιοκινητήρων. Ανώτερο

          της API CE στο έλεγχο της κατανά-

          λωσης και των επικαθήσεων στα

          έμβολα.

CB   Λιπαντικό με πρόσθετα. Σε χρήση

         από το 1950, τώρα έχει καταργη-

         θεί

 CG-4Λιπαντικό υπερενισχυμένο,

         κατάλληλο για όλους τους

         τύπους των πετρελαιοκινητήρων

         νεότερης τεχνολογίας, με καύσιμο

          χαμηλής περιεκτικότητας

          σε θείο (<0,05%>). Ανώτερο

          της API CF-4 στον έλεγχο της κατα-

          νάλωσης και των επικαθήσεων

          στα έμβολα, και πιο ενισχυμένο

          στο χειρισμό αιθάλης και τη

          μείωση εκπομπών ρύπων.

CC    Λιπαντικό με πρόσθετα για κινη-

          τήρες ατμοσφαιρικής αναπνοής

          με απορρυπαντικά, αντιδιαβρω-

          τικά και αντιτριβικά πρόσθετα.

          σε χρήση από το 1961, τώρα έχει

          καταργηθεί.

CH   Περισσότερο ενισχυμένα λιπαντικά

         (έναντι των API CF-4 & CG-4),

          σχεδιαζόμενα για κινητήτρες

          χαμηλής εκπομπής ρύπων

          (από το 1998 και μετά). Ενισχυμένα

          με ειδικά πρόσθετα για πετρέλαιο

          περιεκτικότητα σε θείο έως 0,5%

CD  Λιπαντικά ενισχυμένα με απορρυ-

        πντικά, διασκορπιστικά, αντιδια-

        βρωτικά και  αντιτριβικά πρό-

        σετα. Κατάλληλο για κινητήτρες

        μ ατμοσφαιρική αναπνοή αλλά

        και υπερσυμπίεση, για μετρίως

        δυσμενείς συνθήκες λειτουργείας.

        σε χρήση από το 1955,

CI-4  Υπερισχυμένα λιπαντικά, για τους

           πιο σύγχρονους τετράχρονους

           κινητήτρες πετρελαίου υψηλών

           ταχυτήτων, που ενσωματώνουν

           τεχνολογία ανακυκλοφορίας

           καυσαερίων (EGR). Μπορούν

           να λειτουργήσουν με πετρέλαιο

           περιεκτηκότητας σε θείο έως

           εως 0,5%

CD-II  Συμπληρώνει την προηγούμενη

            Κατηγορία, αλλά αφορά μόνο

            Δίχρονους πετρελαιοκινητήρες

CE      Πρόκειται για λιπαντικά υπερε-

            Ενισχυμένα, με αντιτριβικά,

            Απορρυπαντικά,

            διασκορπιστικά και αντιτριβικά

            Πρόσθετα. Είναι κατάλληλο για

            Όλους τους τύπους των πετραι-

            λαιοκινητήρων, ατμοσφαί-

            Ρικούς ή με υπερσυμπίεση.
            Σε χρήση από το 1983.

CF-2   Λιπαντικό υπερισχυμένο,

            κατάλληλο για τη λίπανση δίχρ-

            ονων πετρελαιοκινητήρων.

            Υψηλός βαθμός ελέγχου επικα-

            θήσεων και διατήρησης

            εσωτερικής καθαρότητας

Κατάταξη λιπαντικών κιβωτίων

και διαφορικών οχημάτων κατά API

Κατηγορία  API                        Συνθήκες Λειτουργίας     Είδος Γραναζιού / Κιβωτίου

GL-1

Πολύ ελαφρές

Κατάλληλο για σπειροειδής

κωνικούς τροχούς και άξονες ατέρμονα κοχλία οχημάτων, καθώς και ορισμένα μηχανικά κιβώτια κάτω από ελαφρά φόρτιση και μέτριες ταχύτητες ολίσθησης.

GL-2

Μέτριες

Κατάλληλο για άξονες ατέρμονα κοχλία οχημάτων κάτω από συνθήκες λειτουργείας που δεν καλύπτει η στάθμη GL-1

GL-3

Μέτριος έντονες

Για μηχανικά κιβώτια και σπειροειδής κωνικούς άξονες που λειτουργούν σε συνθήκες μέτριων φορτίων και ταχυτήτων, ενδιάμεσες από αυτές που απαιτούν οι στάθμες GL-1 και GL-4

GL-4

Έντονες συνθήκες φόρτισης και ολίσθησης

Για υποείδη οδοντωτούς τροχούς επιβατηγών οχημάτων και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Κατάλληλα για χρήση σε συνθήκες χαμηλής ταχύτητας/υψηλής  ροπής ή υψηλής ταχύτητας/χαμηλής ροπής.

GL-5

Πολύ έντονες συνθήκες φόρτισης και ολίσθησης.

Παρουσία κρουστικών φορτίων

Όλα τα είδη οδοντωτών τροχών-ειδικά υποειδών-για χρήση σε επιβατικά και φορτηγά οχήματα που λειτουργούν κάτω από συνθήκες υψηλής ταχύτητας/υψηλών στιγμιαίων φορτίων, υψηλής ταχύτητας/χαμηλής ροπής ή χαμηλής ταχύτητας/υψηλής ροπής

GL-6

Εξαιρετικά έντονες συνθήκες φόρτισης. Συνεχής παρουσία κρουστικών φορτίων και ολίσθησης.

Έχει καταργηθεί

Κατάταξη λιπαντικών βιομηχανικών κιβωτίων

κατά ANSI / AGMA 9005-D94 (Αύγ.1994)

Κατηγορία AGMA                             Ιξώδες στους                 Ισοδύναμη κατηγορία

R&O               EP(1)                            40°C, cSt(2)                         ISO VG (3)

 0                       -                                  28.8-35.2                                                         

1                       -                                   41.4-51.6                                    46

2                     2EP                                61.2-74.8                                    68

3                     3EP                                 90-110                                      100

4                     4EP                                135-136                                     150

5                     5EP                                198-242                                     220

6                     6EP                                288-352                                     320

7C(4)              7EP                                414-506                                     460

8C(4)              8EP                                612-748                                     680   

8AC(4)          8AEP                              900-1.100                                 1.000

Επεξήγηση Ορολογίας

Σύντομη επεξήγηση των τεχνικών όρων που χρησιμοποιήθηκαν

 στις προηγούμενες σελίδες

Πρόσθετα

Χημικές ουσίες που προστίθενται στο ορυκτέλαιο για να βελτιώσουν τις ιδιότητες τους ή να το ενισχύσουν με νέες

Αντιαφριστικά πρόσθετα

Πρόσθετα που εμποδίζουν τη δημιουργία αφρού κατά τη χρήση του λιπαντικού

Αντιοξειδωτικά πρόσθετα

Πρόσθετα που αυξάνουν την αντίσταση του λιπαντικού στην οξειδωτική επίδραση του αέρα

Αντιδιαβρωτικιά πρόσθετα

Πρόσθετα για την προστασία των λιπαινόμενων επιφανειών από τη διάβρωση

Πρόσθετα υψηλών Πιέσεων

Πρόσθετα που προσδίδουν στο λιπαντικό αυξημένη αντοχή σε υψηλά φορτία. Συχνά αναφέρονται και σαν πρόσθετα EP

Δείκτης Ιξώδους

Αριθμός-χωρίς μονάδα μέτρησης-που εκφράζει τη μεταβολή του ιξώδους του λιπαντικού σε σχέση με τη θερμοκρασία. Όσο μεγαλύτερος είναι ο Δείκτης ιξώδους, τόσο λιγότερο μεταβάλλεται το ιξώδες όταν μεταβάλλεται η θερμοκρασία.

Κινηματικό Ιξώδες

Εκφράζει τη ρευστότητα του ορυκτελαίου. Όσο μεγαλύτερο είναι το ιξώδες, τόσο πιο παχύρευστο είναι το λάδι. Μεταβάλλεται με τη θερμοκρασία, γι’αυτό η τιμή του πάντα συνοδεύεται από τη θερμοκρασία στην οποία μετράτε (συνήθως στους 40 ή τους 100°C)

Σημείο Ανάφλεξης

Η θερμοκρασία στην οποία αναφλέγονται οι ατμοί του λιπαντικού παρουσία φλόγας, σε ειδική συσκευασία. Η συσκευασία μπορεί να είναι εκτεθειμένη στην ατμόσφαιρα (ανοιχτού τύπου, COC)

ή προστατευμένη (κλειστού τύπου, PMCC).

Σημείο Ροής

Η θερμοκρασία κάτω από την οποία το λιπαντικό παύει να ρέει.

Λιπαντότητα

Η ιδιότητα του λιπαντικού να παρουσιάζει συνάφεια με τις λιπαινόμενες επιφάνειες. Δεν είναι μετρήσιμο μέγεθος.

Συνθετικά Λιπαντικά

Λιπαντικά που δεν έχουν ως βάση τους το αργό πετρέλαιο (δηλαδή δεν είναι ορυκτέλαιο), αλλά είναι μίγματα χημικών ενώσεων με εξαιρετικές λιπαντικές ιδιότητες. Τέτοιες ενώσεις είναι οι διεστέρες, οι πολυγλυκόλες, οι πολύ-αλφα-ολεφίνες κ.λπ.

Πολύτυπα Λιπαντικά

Λιπαντικά με υψηλό Δείκτη Ιξώδους (που επιτυγχάνεται με ειδικό βελτιωτικό πρόσθετο) για χρήση σε κινητήρες και γραναζοκιβώτια  οχημάτων. Τα λιπαντικά αυτού του τύπου έχουν συμπεριφορά λεπτόρρευστου λαδιού στις χαμηλές θερμοκρασίες (π.χ SAE 10W), ενώ σε υψηλές  συμπεριφέροντε  σαν πιο παχύρευστο λάδι (π.χ SAE 40)

Γαλακτωματοποίση

Η ιδιότητα των λιπαντικών να σχηματίζουν γαλάκτωμα όταν αναμιγνύονται με το νερό . Ιδιότητα κατά κανόνα ανεπιθύμητη, αλλά επιδιωκόμενη σε συγκεκριμένες εφαρμογές (π.χ υγρά κοπής) 

Σάπωνας Γράσου

Λέγεται και παχυντής. Είναι μια οργανική ένωση-συνήθως, σάπωνας μεταλλικού στοιχείου-με την προσθήκη της οποίας σε ορυκτέλαιο παράγεται το γράσο σε στερεή ή ημίρρευστη μορφή. Έτσι, «γράσο βάσεως λιθίου» ονομάζεται το γράσο που έχει παρασκευαστή με τη χρήση σάπωνα λιθίου. Το είδος του σάπωνα είναι καθοριστικό για τις ιδιότητες του γράσου.  

Βαλβολίνες

Ονομασία λιπαντικών που χρησιμοποιούνται για τη λίπανση κιβωτίων οχημάτων (π.χ διαφορικών, κιβωτίων ταχυτήτων, συστημάτων μετάδοσης κίνησης).

Επεξήγηση Συντομογραφιών

Επεξηγήσεις τίτλων διεθνών οργανισμών και άλλων ξενόγλωσσων όρων που έχουν σχέση με τα λιπαντικά και τις εφαρμογές τους

ACEA

Association des Constructers Europeans d’Automobiles-Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Οχημάτων

ANSI

American National Standards Institute – Aμερικανικός  Εθνικός Οργανισμός Τυποποίησης

API

American Petroleum Institute – Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου

ASTM

American Society for Testing and Materials – Αμερικανικός Σύνδεσμος Δοκιμών και Υλικών

ATF

Automatic Transmission Fluid – Υγρό (συστημάτων) Αυτόματης Μετάδοσης

BSI

British Standards Institute – Βρετανικό Ινστιτούτο Τυποποίησης

CEN

Centre European de Normalization – Ευρωπαϊκό Κέντρο Τυποποίησης

CFPP

Cold Filter Plugging Point – Σημείο Απόφραξης Ψυχρού Φίλτρου (σχετίζεται με την ικανότητα ροής του πετρελαίου σε χαμηλές θερμοκρασίες)

CONCAWE

Conservation of Clean Air and Water – Διατήρηση καθαρού Αέρα και Υδάτων (Σύνδεσμος Διυλιστηρίων Ευρώπης)

DIN

Deutches Institut fur Normug – Γερμανικό Ινστιτούτο Τυποποίηση

ΕΛΟΤ

Ελληνικός Οργανισμός Τυποποίησης

FZG

Forschungsstelle fur Zahnraeder und Getriebebau – Προδιαγραφές Οδοντωνών Τροχών και Μειωτήρων

HD

Ηeavy Duty – Πετρελαιοκινητήρες Βαρέως Τύπου (και συνθηκών λειτουργείας)

IP

Institute of Petroleum – Ινστιτούτο Πετρελαίου (Μ.Βρετανία)

ISO

Ιnternational Standars Organisation Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης

NLGI

National Lubricating Grease Institute – Eθνικό Ινστιτούτο Λιπαντικών Γράσων (ΗΠΑ)

OEM

Original Equipment Manufacturers -  Κατασκευαστές Μηχανολογικού Εξοπλισμού

PCB

Poly Chlorinated Biphenyl – Χημικές ενώσεις (πολυχλωριώμενα διφαινύλια) που χρησιμοποιούνταν παλαιότερα σε έλαια μετασχηματιστών, αλλά τώρα η χρήση τους έχει απαγορευτεί λόγω τοξικότητας     

SAE

Society of Automatic Engineers - Σύνδεσμος Μηχανικών Αυτοκινητοβιομηχανίας (ΗΠΑ)

SHPD

Super High Performance Diesel – Πετρελαιοκινητήρας Υπερύψηλης Απόδοσης

Kατάταξη λιπαντικών κινητήρων

ως προς το ιξώδες κατά SAE (J300 Ιούλ. 01^η )

Κατάταξη                Δυναμικό Ιξώδες                  Aντλησιμότητα χαμηλής          Kινηματικό  ιξώδες                 Ιξώδες HTHS

Ιξώδους              χαμηλής θερμοκρασίας                    θερμοκρασίας                    στους 100°C, cSt(4)                   στους 150°C

SAE                        (CCS), Cp max(2)                           cP max(3)                        min                max                              min

0W                    6.200 (-35°C)                       60.000 (-40°C)            3.8            -                             -

15W                  6.600 (-30°C)                       60.000 (-35°C)            3.8            -                             -

10W                  7.000 (-25°C)                       60.000 (-30°C)            4.1            -                             -

15W                  7.000 (-20°C)                       60.000 (-25°C)            5.6            -                             -

20W                  9.500 (-15°C)                       60.000 (-20°C)            5.6            -                             -

25W                 13.000 (-10°C)                      60.000 (-15°C)            9.3            -                             -  

20                               -                                                                       5.6           9.3                         2.6  

30                               -                                                                       9.3          12.5                        2.9

40                               -                                                                      12.5         16.3                        2.9(6)

40                               -                                                                      12.5         16.3                        3.7(7)

50                               -                                                                      16.3         21.9                        3.7

60                               -                                                                      21.9         26.1                        3.7

Κατάταξη λιπαντικών κιβωτίων

ως προς το ιξώδες κατά SAE ( J306 Ιούλ. 98)

Κατάταξη            Θερμοκρασία για ιξώδες               Kινηματικό Ιξώδες (cSt)

Ιξώδους                 Brookfield 150.000 cP                          στους 100°C

SAE                                   max                                     min                        max

70W                                  -55                                       4.1                            -

75W                                  -40                                       4.1                            -

80W                                  -26                                       7.0                            -

85W                                  -12                                     11.0                            -

 80                                       -                                         7.0                          11.0

 85                                       -                                        11.0                         13.5

 90                                       -                                        13.5                         24.0

140                                      -                                        24.0                         41.0

250                                                                                41.0                           -